Performance, application et avantages de la bande d'acier au tungstène

Les barres de carbure cémenté, également appelées bandes de carbure de tungstène, sont principalement traitées par des méthodes métallurgiques en mélangeant du carbure de tungstène WC et de la poudre de Co cobalt. La teneur en WC et Co dans les bandes de carbure cémenté à des fins différentes n'est pas la même et la gamme d'utilisation est extrêmement large.
Performance et application de la barre d'acier au tungstène :
YT5 a la meilleure résistance, résistance aux chocs et résistance aux vibrations parmi les alliages tungstène-cobalt-titane, mais une faible résistance à l'usure. Il convient au tournage grossier, au rabotage grossier et au rabotage semi-fini lors de la coupe intermittente de l'acier au carbone et de l'acier allié (y compris les pièces forgées, les estampages et les revêtements en fonte).
YT14 a une résistance élevée au service, une bonne résistance aux chocs et une bonne résistance aux chocs, ce qui est presque inférieur à l'alliage YT5, mais sa résistance à l'usure est meilleure que YT5. Il convient au tournage grossier et au fraisage grossier lors de la coupe continue de l'acier au carbone et de l'acier allié, et au tournage de semi-finition lors de la coupe intermittente. Et belle voiture.
YG3X a la meilleure résistance à l'usure parmi les alliages tungstène-cobalt-titane, mais sa résistance aux chocs est médiocre. Il convient à la finition à grande vitesse des métaux non ferreux en fonte et de leurs alliages, de l'acier réfractaire broyé et de l'acier allié avec de petites surfaces de coupe.
YG6 a une résistance à l'usure plus élevée, mais inférieure à YG3, et une meilleure résistance aux chocs et aux vibrations que YG3X. Il convient à l'usinage de semi-finition et de finition de la fonte, des métaux et alliages non ferreux et des matériaux non métalliques à des vitesses de coupe moyennes.
YG8 a une résistance de service élevée, une meilleure résistance aux chocs et aux vibrations que YG6, mais sa résistance à l'usure et sa vitesse de coupe autorisée sont inférieures. Il convient à l'usinage d'ébauche à basse vitesse de la fonte, des métaux et alliages non ferreux et des matériaux non métalliques.
YD201 convient à la semi-finition et à l'usinage grossier de la fonte et des alliages légers, et peut également être utilisé pour le fraisage de la fonte et de l'acier faiblement allié.
YW1 a une bonne dureté rouge et peut résister à une certaine charge d'impact. C'est un alliage avec une bonne polyvalence. Il convient au traitement des aciers difficiles à usiner tels que l'acier résistant à la chaleur, l'acier à haute teneur en manganèse, l'acier inoxydable, l'acier ordinaire et la fonte.
Avantages des bandes de carbure de tungstène :
La bande de carbure de tungstène a les caractéristiques d'une dureté rouge élevée, d'une bonne soudabilité, d'une dureté élevée et d'une résistance élevée à l'usure. Il est principalement utilisé dans la production et la transformation de bois massif, de panneaux de densité, de fonte grise, de matériaux métalliques non ferreux, de fonte refroidie, d'acier trempé, de PCB, de matériel de freinage. Lors de l'utilisation, les bandes de carbure de matériaux appropriés doivent être sélectionnées en fonction de l'application.